商品説明

VR ロングライド向けロードバイク
疲れにくい乗車姿勢、軽々と坂を登れるワイド&ローのギア、幅広タイヤを装備。ロードバイクの次の時代を切り開くマルチロード。

■GEOMETRY FELTの経験が活きるマルチロードジオメトリー
 VRはZから引き継いだエンデュランスロードジオメトリーを基本としています。わずかに寝かせたヘッドアングルとロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。FELTが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性は失っていません。ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高くなり、より上体の起きたアップライトポジションに変更。操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットします。あらゆるライディングシーンでパフォーマンスを発揮するマルチロードジオメトリーです。

■COMPLIANCE ディスクブレーキ化により完成したシートステースプリング
 VRはディスクブレーキ化に伴い、全く新しいシートステー形状を採用しています。応力分析の結果、シートステーブリッジは剛性に全く貢献しておらず、振動の吸収を妨げていることが分かりました。そこでエンジニアはブリッジを廃したシートステーのデザインをスタートしました。解析の結果、シートステーとシートチューブの厚い接合部は今まで考えていた以上に快適性に影響を与えていることが判明。シートステーのシートチューブとの接触点を最小限のものとし、トップチューブと一体化したデザインを採用しています。新形状によりフレーム全体の垂直方向の柔軟性は12%向上。リアステーはまるでスプリングのようにトップチューブを中心にしてリアエンドの動きを作り出します。ダートでも路面にしっかりグリップしパワーを逃さず、抜群の振動吸収性がライダーのパフォーマンスを高めます。

■TIRE CLEARANCE 多様なライディングシーンに変幻自在に対応
 多くのライディングシーンを想定したVRには広いタイヤクリアランスを確保しています。チェーンステーのタイヤクリアランス幅は約42mm。これはタイヤの両側に6mmずつのクリアランスを必要とする国際標準化機構(ISO)の基準に則ると、30mmのタイヤ幅まで対応することになります。安全を確認した上で実際に装着可能なタイヤ幅の上限は35mmが目安です。広いタイヤクリアランスで高い汎用性を持つVRですが、ロードレーシングタイヤを装着した際もタイヤの性能をスポイルしない「ロードバイク」としてのスピード性能が特長です。23Cタイヤを装着すればレーシーに、35Cタイヤを装着すれば荒れた路面や街中の段差の振動を吸収しどこまでも走り続けることが可能です。

■DISC BRAKES 天候も路面も選ばない新しいスタンダード
 ディスクブレーキはロードバイクの新しいスタンダードです。より高いストッピングパワーとコントロール性能、そして安定したパフォーマンスを発揮します。フレーム側の規格はフラットマウントを採用。ブレーキキャリパーは油圧式、もしくは対向ピストン方式の機械式ディスクブレーキを採用しているため、ドロップハンドル用ブレーキレバーでも軽い引きを実現しています。チェーンステーのリアエンド付近は前後方向に扁平させディスクブレーキのストッピングパワーを受け止めます。扁平部は最小限にすることで、垂直方向の柔軟性の低下を防いでいます。

■THRU-AXLES ディスクブレーキの性能を引き出し、悪路走破性にも貢献
 VRにはMTBで信頼性が証明されているスルーアクスルを取り入れています。サイズは前後共に軽量な12mmスルー。従来のクイックリリースで付き物だったハブアクスルのズレを防ぎ、ディスクローターとブレーキパッドの接触や変速の狂いも解消。スルーアクスルの構造的にフレーム全体の剛性は飛躍的に高まり、パワー伝達性能と、悪路での安定感が向上しています。(※VR50、VR60のみQR仕様です。)

■WEIGHT ロードバイクのスピード性能を保証する軽量性
 タイヤクリアランスが広くなりオフロードにも対応するVRですが、ロードバイクに不可欠な軽量性は失っていません。走行性能と軽量性を両立させるために解析を重ねた新しいフレーム形状により、ヒルクライムにおいてもFELTロードらしい軽快な走行感は失っていません。

■INTEGRATION さらにVRのライディングを快適にするインテグレーション
 多様なライディングシーンに対応するため、VRはアクセサリーをスマートに装着するための工夫が施されています。トップチューブにはストレージボックスを装着するためのアイレットを装備。ボトルケージと同じ規格のアイレットで、市販の多くのストレージを装着可能です。全天候に対応するVRには、専用フェンダーを装着するためのアイレットも装備されています。加工をせずにシームレスにフェンダーが装着できるようになりました。アルミフレームの540mmサイズ以上には、ダウンチューブに2箇所のボトルケージアイレットを備え、合わせて3つのボトルもしくはツールボトルを携行可能です。

■SUPER COMPACT GEAR ギアレシオ1:1を実現
 フロントクランクに従来のコンパクトギア(最小ギア34t)よりもさらに小さい32t、もしくは30tをスペック。山岳ツーリングで用いられるランドナーに近い仕様です。20%を超える急坂でも楽に登れる回転数を維持できます。一方、トップギアではケイデンス90で時速50kmまで出せるので、ホビーレースでは十分な高速域をカバーします。どんな登りにも対応できて、ハイスピードレンジもカバーする理想のアドベンチャーギアです。

スペック

重量n/a
フレームFLite custom バテッドアルミ、BB386シェル、12 x 142mmスルーアクスル、フラットディスクマウント、機械式専用
フォークFelt Variable Road UHC Advanced カーボンモノコック、カーボンコラム、フラットディスクマウント、12 x 100mmスルーアクスル
ヘッドセットFSA No.42 インテグレーテッド、1.125 - 1.5″
ステムDevox VariableAngle、±8°/±16° ライズ、31.8mm、43cm: 70mm、51cm: 90mm、54 - 56cm: 100mm
ハンドルDevox VR SuperLite Road、31.8mm、43 - 51cm: 420/450mm、54cm: 440/470mm、56cm: 460/490mm
シフターShimano Claris ST-R2000 8スピード
フロントディレーラーShimano Claris R2000、バンド式 31.8mm
リアディレーラーShimano Claris R2000 8スピード、ショートケージ
クランクShimano Claris R2000、50/34T、43 - 47cm: 165mm、51cm: 170mm、54 - 56cm: 172.5mm
BBシールドカートリッジ、BSAスレッド、スクエアテーパー、68 x 103mm
チェーンKMC 8スピード
スプロケット8スピード、12-34T
ブレーキレバーShimano Claris R2000
ブレーキTektro MD-C550 dual piston ディスク、160mm ローター
サドルDevox MIG
シートポストDevox Lite Road、27.2mm x 43 - 51cm: 27.2mm x 300mm、54 - 56cm: 27.2mm x 330mm
シートクランプFelt シングルボルト、31.8mm
リム/ホイールDevox Variable Road VR21、チューブレスレディ
フロントハブDevox RSL3D、12 x 100mmスルーアクスル、センターロック、28H
リアハブDevox RSL3D、11スピード、12 x 142mmスルーアクスル、センターロック、28H
スルーアクスルFront: 12 x 100 x 123、thread: M12 x 1.5P x 16L、Maxle; Rear: 12 x 142 x 163 (163L + 9 head = 172 total)、thread: M12 x 1.0P x 19L、Syntace
スポーク2.0mm stainless steel
タイヤVittoria Zaffiro、700 x 28c
アクセサリーフラットペダル

ジオメトリー

Size430470510540560
HA70.371.37272.572.5
SA75.374.774.57474
HTTL495510525545563
ATTL479494506524540
HT115130145165185
STCT410430450480500
BBD7272707070
CS412412415415415
FC576580583595608
WB97798198910001013
SOH665687708737757
ForkL380380380380380
OF5252505050
Reach355363369379386
Stack521539555576595
適応身長
(cm)
145-155150-165160-175170-185180-190




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最終更新日 2016.8.10

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8.3 7.22

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T&Amasterカタログ
(PDF:約5MB)

8/8号 No.654 掲載内容

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【今週のニュース】
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処分が異議決定までに存在すれば適法
平成28年度における消費税・間接諸税関係の改正について(上)
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【コラム・その他】
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今週の専門用語
承継譲渡制限付株式/役員等の株式会社に対する損害賠償責任/株主リスト

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<平成28年度税制改正関連情報>
ミノウラ DS-4200 前輪持ち上げ式駐輪スタンド(財務省)
法律【組立設置費込】チェストベッド ワイドキング200【フレームのみ B+C】フレームカラー:ホワイト 大容量収納ファミリーチェストベッド TRACT トラクト【代引不可】法律案要綱理由)
・地方税法等の一部を改正する等の法律案(平成28年2月9日:閣議決定)
ローベッド 幅260cm【フレームのみ】フレームカラー:ブラウン 家族で一緒に過ごす・棚・コンセント付きローベッド Crecer クレセール【代引不可】要綱法律案・理由新旧対照条文参照条文)
平成28年度地方税制改正・地方税務行政の運営に当たっての留意事項等(総務省自治税務局)
・各省庁概要説明(金融庁農林水産省Crossfor NewYork Dancing Gift heart NYP-538
【中古】中古部品 ムーヴ L160S フロントグリル 【15623922】概要(平成27年12月24日閣議決定)
・各省庁結果(総務省(総務省関係アスチュート STARLITE-VT PILARGA サドル)、厚生労働省経済産業省イスカル X ヘリクアッド/カッタ ETS D21-9-W16-06国土交通省、、環境省
平成28年度税制改正大綱(平27.12.16:自由民主党、公明党)
イスカル X その他ミーリング/カッタ FF FW D50-22-09-C(文責:ロータス21)
・各省庁税制改正要望(財務省総務省

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